Двунаправленный нормально открытый электромагнитный клапан СВ6-08-2Н0СП

Нормально открытый электромагнитный клапан характеризуется: электромагнитный клапан закрыт, когда катушка находится под напряжением, открывается после обесточивания катушки, а электромагнитный клапан в трубопроводе открыт в течение длительного времени, и следует выбрать нормально открытый тип. когда он иногда закрывается.

Примечание. В другом случае электромагнитный клапан находится под напряжением в течение длительного времени, поэтому модуль управления можно использовать для предотвращения перегрева и возгорания нормально закрытой катушки электромагнитного клапана.

В другом случае, когда электромагнитный клапан включен в течение длительного времени и выключен в течение длительного времени, можно использовать бистабильный электромагнитный клапан, то есть электромагнитный клапан будет выключен после включения источника питания, и электромагнитный клапан в это время останется включенным и выключится только после повторного отключения электропитанием.

Принципиальная конструкция: направляющий поршень прямого действия; Температура рабочей среды: -10-+50℃-40-+80℃; Рабочая температура катушки: <+50℃, <+85℃; Режим управления: нормально открытый; Международный стандарт напряжения: переменный ток (380, 240, 220, 24) В, постоянный ток (110, 24)

Нормально открытый электромагнитный клапан представляет собой разновидность электромагнитного клапана, который характеризуется тем, что электромагнитный клапан закрывается, когда катушка находится под напряжением, открывается после того, как катушка обесточена, а электромагнитный клапан в трубопроводе открыт в течение длительного времени, и нормально открытый тип следует выбирать, когда он время от времени закрывается. )

Принцип нормально открытого электромагнитного клапана: нормально открытый электромагнитный клапан имеет закрытую полость со сквозными отверстиями в разных положениях, каждое отверстие ведет к различным масляным трубкам, с клапаном в середине полости и двумя электромагнитами с обеих сторон. Когда на магнитную катушку, на какой стороне подается напряжение, корпус клапана будет притягиваться к какой стороне, а различные отверстия для слива масла будут блокироваться или протекать, контролируя движение корпуса клапана, в то время как впускное отверстие для масла обычно открыто, и Гидравлическое масло будет поступать в различные трубы для слива масла, а затем поршень масляного цилиндра будет приводиться в движение давлением масла, а поршень будет приводить в движение шток поршня. Таким образом, механическое движение контролируется путем управления включением-выключением электромагнита.