Клапан электромагнитный двунаправленный нормально закрытый СВ6-08-2НЦСП
Подробности
Рабочая температура:нормальная температура воздуха
Тип (расположение канала):Прямой тип
Тип крепления:винтовая резьба
Детали и аксессуары:катушка
Направление потока:двусторонний
Тип привода:электромагнетизм
Давление окружающей среды:обычное давление
Очки для внимания
Полная функция и широкое применение.
Картриджные клапаны широко используются в различной строительной технике, погрузочно-разгрузочных машинах и сельскохозяйственной технике. В промышленной сфере, которой часто пренебрегают, применение картриджных клапанов постоянно расширяется. Особенно во многих случаях, когда вес и пространство ограничены, традиционный промышленный гидравлический клапан беспомощен, в то время как картриджный клапан показывает свои таланты. В некоторых случаях картриджный клапан является единственным выбором для повышения производительности и конкурентоспособности.
Функции новых картриджных клапанов постоянно совершенствуются. Эти новые результаты развития обеспечат устойчивое производство в будущем. Прошлый опыт показал, что отсутствие воображения является единственным препятствием для реализации непосредственных преимуществ производства с использованием картриджных клапанов.
Давления масляных каналов А, В и Х в рабочем состоянии картриджного клапанного блока составляют рА, рВ и рх, а действующие площади — АА, АВ и Ах соответственно. Усилие возвратной пружины на верхнем конце сердечника клапана равно Ft, и порт клапана закрывается, когда pxAx+Ft >pAAA+pBAB; Когда pxAx+Ft ≤ pAAA+ pBAB, порт клапана открывается.
В реальной работе напряженное состояние сердечника клапана контролируется путем прохождения масла через масляное отверстие Х.
X возвращается в масляный бак, и порт клапана открывается;
Х сообщается с впускным отверстием для масла, а порт клапана закрыт.
Клапан, который изменяет способ прохождения масла через масляный порт, называется пилотным клапаном.
На примере колесного погрузчика интегрированный блок картриджных клапанов используется для замены устройства управления передачей мощности, которое имеет постоянные неисправности и сложно диагностируется и обслуживается. Оригинальная система управления имеет более 60 соединительных трубок и 19 независимых компонентов. Весь специальный интегрированный блок, использованный для замены, имеет всего 11 труб и 17 комплектующих. Объем составляет 12 х 4 х 5 кубических дюймов, что составляет 20% пространства, занимаемого исходной системой. Характеристики картриджного клапана следующие:
Сократите время установки, количество мест утечки, наличие легких источников загрязнения и время обслуживания (поскольку картриджные клапаны можно заменить, не снимая трубопроводную арматуру)