Балансировочный клапан Гидравлический предохранительный клапан для дроссельной заслонки Rexroth R930071620

Балансировочные клапаны Rexroth в основном используются в системах центрального отопления/охлаждения. Балансовый клапан используется для регулировки баланса всей системы, включая баланс стороны управления, баланс стояка и баланс основного контура, чтобы система могла за короткое время достичь температуры, установленной клиентом. время с меньшим потреблением энергии, достичь комфортных климатических условий и значительно снизить энергопотребление системы.

Эти проблемы часто возникают из-за того, что неправильный трафик мешает корректной работе контроллера. Только при работе в расчетных условиях регулятором можно эффективно управлять, когда расчетный расход протекает через устройство. Чтобы добиться потока проектирования, необходимо сбалансировать оборудование. Балансировка подразумевает использование балансировочных клапанов для регулирования потока.

Дроссельный клапан: после регулировки площади дроссельной заслонки скорость движения компонентов привода с небольшим изменением давления нагрузки и низкими требованиями к равномерности движения в основном стабильна. Дроссельный клапан — это клапан, который регулирует поток жидкости путем изменения сечения или длины дроссельной заслонки. Дроссельный клапан и обратный клапан можно объединить в одноходовой дроссельный клапан, подключив их параллельно. Дроссельный клапан и односторонний дроссельный клапан представляют собой простые клапаны регулирования расхода. В гидравлической системе количественного насоса дроссельный клапан и предохранительный клапан объединены в три системы регулирования скорости дросселирования, а именно: систему регулирования скорости дросселирования на входе, систему регулирования скорости дросселирования обратного хода и систему регулирования скорости дросселирования байпаса. Дроссельный клапан не имеет функции отрицательной обратной связи по расходу и не может компенсировать нестабильность скорости, вызванную изменением нагрузки, что обычно используется только в тех случаях, когда нагрузка меняется незначительно или стабильность скорости не требуется.