Принцип датчика температуры воды:

Датчик температуры воды является важной частью системы управления двигателем автомобиля, которая может преобразовывать температуру в электрический сигнал и передавать его в модуль управления двигателем автомобиля. Когда температура воды повышается, вода расширяется, а удельная теплоемкость воды увеличивается, что приводит к увеличению сопротивления датчика температуры воды. Это изменение сопротивления обнаруживается модулем управления двигателем, который контролирует такие параметры, как впрыск топлива и угол опережения зажигания. В то же время датчик температуры воды также может определять температуру антифриза, помогая водителю понять рабочее состояние двигателя и рабочее состояние системы охлаждения.
Короче говоря, принцип работы датчика температуры воды основан на характеристиках теплового расширения и холодного сжатия воды. Когда температура воды повышается, расширение воды приводит к увеличению сопротивления датчика температуры воды, и изменение сопротивления обнаруживается модулем управления двигателем, тем самым контролируя рабочее состояние двигателя.
Датчик уровня воды в контейнере передает сигнал уровня воды на контроллер, а компьютер в контроллере сравнивает измеренный сигнал уровня воды с заданным сигналом, чтобы получить отклонение, а затем выдает инструкции «открыть» и «закрыть». к электроклапану подачи воды в зависимости от характера отклонения, чтобы обеспечить достижение в емкости заданного уровня воды. После завершения процедуры забора воды компьютер в части контроля температуры выдает команду «открыть» электроклапану, подающему теплоноситель, и система начинает нагревать воду в емкости. Чтобы установить температуру. Контроллер подал команду закрыть клапан, отключить источник тепла, и система перешла в режим сохранения тепла. В процессе программирования, чтобы система не достигла безопасного уровня воды, электрический регулятор источника тепла управления не открывает клапан, чтобы избежать потерь тепла и несчастных случаев.
Датчик температуры и уровня воды состоит из регулятора температуры и регулятора уровня воды и сочетается с устройством декомпрессии перед электрическим клапаном и нагревателем с поворотным глушителем для обогрева. Датчик температуры воды автомобиля устанавливается на водяной рубашке блока двигателя или головке блока цилиндров и находится в непосредственном контакте с охлаждающей жидкостью для измерения температуры охлаждающей жидкости двигателя. Датчик температуры, используемый в термометре охлаждающей жидкости, представляет собой термистор с отрицательным температурным коэффициентом (NTC), сопротивление которого уменьшается с увеличением температуры, провод которого подключен к ЭБУ. Другой - нахлестная проволока