Катушка пилотного поворотного электромагнитного клапана экскаватора Komatsu PC60-7

Электромагнитный клапан сегодня является широко используемым механическим оборудованием, и в ходе всего процесса применения могут возникать некоторые распространенные неисправности, такие как возгорание катушки электромагнитного клапана. В чем причина сгорания катушки электромагнитного клапана?

Авторитетные специалисты компании «Лидиан» сообщают вам, что существует множество причин возгорания катушки электромагнитного клапана, включая внешние и внутренние факторы. Давайте на самом деле посмотрим на это ниже.

Внешние факторы

Бесперебойная работа электромагнитных клапанов тесно связана с уровнем чистоты жидких веществ. Некоторые клиенты используют электромагнитные клапаны, которые ходят в море много лет, но все до сих пор работает нормально. Многие вещества содержат мельчайшие частицы или утолщенный материал, и это крошечное химическое вещество постепенно прилипает к сердечнику клапана и становится твердым. Многие клиенты сообщают, что накануне вечером все работало нормально, но на следующее утро электромагнитные клапаны невозможно открыть. В результате при их удалении обнаруживают, что на стержне клапана имеется толстый слой утолщения. Такая ситуация является основной причиной возгорания катушки электромагнитного клапана, поскольку ток резко возрастает, когда сердечник клапана застревает, что очень легко привести к возгоранию катушки электромагнитного клапана.

Внутренние факторы

Зазор между втулкой пластинчато-роторного насоса и сердечником электромагнитного клапана невелик, и его обычно устанавливают по частям. Если на механическом оборудовании имеются остатки или слишком мало смазки, очень легко застрять. Решением может быть проткнуть проволоку из нержавеющей стали через маленькое круглое отверстие в верхней части головки, чтобы она отскочила назад.

Решение контейнерной пластины пневматического управления для электромагнитного клапана

Снимите электромагнитный клапан, снимите сердечник клапана и втулку сердечника клапана и очистите его с помощью CCI4, чтобы сердечник клапана во втулке клапана принял гибкое положение. При разборке обратите внимание на последовательность установки каждого компонента и частей внешней проводки, чтобы облегчить повторную сборку и правильность подключения, а также проверьте

Проверьте, не заблокировано ли отверстие тройного пневматического насоса и достаточно ли смазки. Если сгорела катушка электромагнитного клапана, проводку электромагнитного клапана можно снять и измерить мультиметром. Если провод перехвачен, катушка электромагнитного клапана повреждена. Причина в том, что электромагнитная катушка влажная, что приводит к плохой изоляции и утечке магнитного поля, что приводит к чрезмерному току в электромагнитной катушке и повреждению, поэтому необходимо избегать попадания осадков в электромагнитный клапан. Кроме того, эластичный желтый цвет твердый, сила отдачи слишком велика, количество витков слишком мало, а недостаточная сила адсорбции также может привести к повреждению электромагнитной катушки. В случае экстренного решения ручной ключ на соленоиде можно перевести из положения «0» в положение «1» во время всех обычных операций, чтобы вызвать открытие клапана.