Вставьте гидравлический электромагнитный клапан в резьбу нормально открытого электромагнитного клапана СВ6-08-2Н0СП.

В гидравлической системе, если где-то давление ниже давления отделения воздуха при рабочей температуре масла, воздух в масле будет отделяться с образованием большого количества пузырьков; Когда давление далее снижается до давления насыщенного пара при рабочей температуре масла, масло быстро испаряется и образует большое количество пузырьков. Эти пузырьки смешиваются с маслом, что приводит к кавитации, из-за которой масло, первоначально залитое в трубопровод или гидравлические компоненты, становится прерывистым. Это явление обычно называют кавитацией.

Кавитация обычно возникает в порту клапана и на впуске масла гидравлического насоса. Когда масло протекает через узкий проход порта клапана, скорость потока жидкости увеличивается, а давление сильно падает, и может возникнуть кавитация. Кавитация может возникнуть, если высота установки гидравлического насоса слишком велика, внутренний диаметр всасывающей маслопроводной трубки слишком мал, сопротивление всасыванию масла слишком велико или скорость вращения гидравлического насоса слишком высока и всасывание масла слишком велико. недостаточно.

После возникновения кавитации в гидравлической системе пузырьки текут вместе с маслом в область высокого давления, которая быстро лопается под высоким давлением, а окружающие частицы жидкости заполняют полость с высокой скоростью. Столкновение частиц жидкости на высокой скорости приведет к локальному гидравлическому удару, который приведет к резкому повышению местного давления и температуры, что приведет к сильной вибрации и шуму.

Из-за длительного гидравлического воздействия и высокой температуры, а также сильной коррозии газа, выходящего из масла, происходит отслоение металлических частиц на поверхности стенки трубы и комплектующих вблизи места пузырьковой конденсации. Поверхностная коррозия, вызванная кавитацией, называется кавитацией.