Определение проводки автомобильного датчика

1. Датчик ABS — это датчик скорости колеса, который используется для определения скорости колеса. На самом деле это электромагнитная катушка с двухпроводной системой.

2. Датчик положения дроссельной заслонки имеет 3 и 4 провода; Внутри третьего провода находится скользящий реостат, а внутри четвертого провода помимо скользящего реостата имеется пара свободных контактов.

3. Обычно датчик давления на впуске состоит из трех проводов, два из которых образуют цепь питания, а другой является сигнальным проводом.

4. Как правило, датчик температуры воздуха имеет двухпроводную систему: один для питания, а другой для сигнальной линии.

5. Датчики температуры охлаждающей жидкости бывают 2-проводными, 3-проводными и 4-проводными. 2-проводная система, один провод питания, а другой сигнальный провод подключен к ЭБУ; 3-проводная система: один источник питания, один сигнальный провод, подключенный к ЭБУ, и один водяной термометр, подключенный к приборной панели сигнальным проводом; 4-проводная система, два из которых подключены к ЭБУ, а два других — к термометру воды на приборной панели.

6. Датчик положения коленчатого вала, включая магнитоэлектрический датчик и датчик Холла. Магнитоэлектрический имеет двухпроводную систему и трехпроводную систему, причем оба провода двухпроводной системы являются сигнальными проводами, подключенными к ЭБУ; Два из трехпроводной системы являются сигнальными проводами, а другой — сигнальным экранирующим проводом. Тип Холла – 3-проводная система, два из которых образуют цепь питания, а также имеется новый сигнальный провод.

7. Датчик фазы распределительного вала и датчик положения коленчатого вала одинаковы, включая магнитоэлектрический датчик и датчик Холла.

8. Датчики детонации изготавливаются однопроводными, двухпроводными и трехпроводными. Однопроводная система заключается в том, что сигнальный провод подключен к ЭБУ, а провод заземления; Один из 2-проводных систем — это сигнальный провод, подключенный к ЭБУ, а другой — провод заземления, также подключенный к ЭБУ; Один из трехпроводной системы — это сигнальный провод, подключенный к ЭБУ, один — провод заземления, также подключенный к ЭБУ, а другой — экранирующий провод сигнала.

9. Датчики кислорода бывают однопроводные, 2-проводные, 3-х и 4-х проводные. В однопроводной системе только один провод является сигнальным и подключен к ЭБУ; Один из 2-проводных систем — это сигнальный провод, подключенный к ЭБУ, а другой — провод заземления, также подключенный к ЭБУ; Один из 3-проводной системы представляет собой сигнальный провод, подключенный к ЭБУ, а два других — линии питания нагревательной катушки датчика кислорода, один подключен к реле EFI, а другой — к ЭБУ; В 4-проводной системе имеется сигнальный провод, подключенный к ЭБУ, провод заземления, подключенный к ЭБУ, провод питания нагревательной катушки, подключенный к реле EFI, и провод управления нагревательной катушкой, подключенный к ЭБУ.